反高鐵 Day 3 (15/1)

連續兩天參加反高鐵示威，以圖阻止政府及保皇黨強行通過 669 億荒謬撥款。星期五與妹到中環，未到七點，皇后像那邊已差不多滿了，人比前兩天 (18/12 & 8/1) 更多，到花槽裡總算有位置坐下，雖不免影響生長中的小花小草，但為這晚長期抗爭，只有「捨生」取義。

行政霸道式回答

已不太記得會議過程，總之就是泛民議員繼續圍繞一地兩檢、西九交通、大角咀舊樓等提問，雖然我不否認其目的是「拉布」，但卻不認為鄭汝樺為首的政府官員可以不回答問題─ 內部研究中、粗略估計、沒有資料、未有計劃，這是那門子的「答案」？那門子的「政策推銷」？

所以我一直說，計劃是典型的「行政霸道」，曾蔭權先以長官意志為專用通道一鎚定音，推翻原方案；假諮詢 ─ 除了區議會和鄉議局的原居民，公眾得到的就是沒有細節，連自己將被迫遷也不知道的「諮詢」；隱瞞資料，上年十月才公布 669 億的造價，大角咀地層及西九塞車問題更遲，更無意公開一地兩檢的可能方案；公關攻勢─這兩星期在各大報章的廣告可謂蔚為奇觀，運輸及房屋局、地車、五十 後、功能組別，可見行政機關不但運用組織力，更濫用資源 (公共的，甚至私人的，如港鐵)，為政策護航；最後一步就是，明知立會內夠票，即使泛民全投反對票也不怕，哪用真正回答問題？

我不否認其中或有「重覆提問」，但重要的是，鄭汝樺等一直沒有回答這些問題。

警犬有殺錯，無放過

大概八點吧，大會公布「支持」高鐵的「肚皮舞團體」先行離開，我們的示威者繼續進駐遮打花園。雖然這晚的人數最多，是阻止政府及功能組別強行通過的好時機， 但我心裡掙扎，究竟自己是否真的希望當晚表決；畢竟，表決通過意味著群情激憤，衝突難免。未到十點，拉布再次取得階段性勝利。

為明早再 戰，我們立即離開，但走時突然見一批警員趕急地跑到遮打道與昃臣道交界，也就是立法會車輛的一個出口，為避有示威者落單，我們也去看看，因為「老屈」是警 犬慣用技倆，豈可不防？原來是警方加派人手護送高官及建制派離開，並封閉了出口的行人過路處，不讓人過馬路。撥款未過，我也無意有甚麼「激進」行動，相信附近幾個示威者也一樣，大家也只是站著罷了，但明顯警方的想法不同，大概是害怕出亂子，怕我不走的話人群會慢慢聚集，要我們立即離開。他們的理由是「馬路危險」，但行人路 (其實是地車 J1 出口的四周) 早被警方用鐵馬封了，只有很少位置，只勉強夠我們站。

本來也不要緊，但警犬根本不想讓我停留，一個高級督察走過來要我們立即離開，我拒絶後，他叫來一個普通警員，兩人從左右夾著我雙手，用力推我離開。走了近百米，到太子大厦外的過路處，他們才放手，其間我 沒有用力反抗，一來為免被屈「襲警」，二來當時遮打道車水馬龍，免生危險。該高級督察的態度可謂跋扈，完全不回答我的提問 ─ 如何橫過昃臣道？為何不能留在行人路 (既然聲稱要我離開是因為馬路危險) ？更搞笑的是，途中我叫「警犬無恥」，那馬姓高級督察竟然問我：「你是不是中國人？」，我反問：「中國人幫共產黨的嗎？」，他答：「共產黨有甚麼不 好？」，我委實無言以對，立時明白為何警方甘心做「二等公安」(我叫他們做黨衛隊)。

這只是段小插曲，但身為公民，決不容許香港的執法人員淪為警犬，所以我會向警察投訴科及警監會投訴。